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轨道交通助力 亦庄楼市崛起之上再崛起

2014-3-22 17:23| 发布者: admin| 查看: 2981| 评论: 0

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简介:  刚刚过去的2013年,亦庄地段楼市可谓风生水起,该区域“地王”头衔多次易主,整个亦庄区域楼面价全年多次出现飙升拐点。今年,亦庄地段又迎来重大利好消息,北京地铁17号线年内开工,这条贯穿京城南北城的线路, ...

  刚刚过去的2013年,亦庄地段楼市可谓风生水起,该区域“地王”头衔多次易主,整个亦庄区域楼面价全年多次出现飙升拐点。今年,亦庄地段又迎来重大利好消息,北京地铁17号线年内开工,这条贯穿京城南北城的线路,未来通往亦庄地区,无疑将为该地段楼市再次注入兴奋剂。

  疯狂亦庄 领跑北京楼市

  10年前名不经传的亦庄,这些年来房价一路高歌猛进,特别是刚刚走过的2013年,亦庄楼市的崛起令北京楼市为之惊叹。早在十年前,享有经济开发区的产业优势、以及优秀的基础设施建设的后发优势的亦庄,就呈现出丝毫不逊色于中心城区的价格上涨潜质。从最初的五六千元起步,到2004年突破万元大关,到2009年呈几何量级爆发,再到去年涨幅领跑北京楼市,用“崛起”二字来形容亦庄的房价,似乎令人觉得“不够给力”。

  解析亦庄楼市高歌猛进的原因不难发现,无论是亦庄地区以南海子公园为代表的环境价值、以十一学校为代表的教育价值、以改善客群定位为代表的产品价值等重要利好因素,都支撑着该地段楼市异军突起,特别是去年亦庄地块“地王”称号在三个月内两度易主,令业内外刮目相看。

  交通加密 打造生态居住圈

  随着各项利好楼市价格的政策出台,业内外人士普遍觉得2014年楼市走向会持续看好,特别是亦庄楼市,依然处于可持续增长阶段。

  最新的利好政策是,2014年,北京地铁17号线将破土动工,该线路北起未来科技城北区,穿过未来科技城南区,向南经过天通苑、北苑等大型居住区,继续向南在望京西站与15号线换乘、在太阳宫站与10号线换乘,然后继续向南进入中心城区,沿着二三环之间铺设,途经CBD、劲松、潘家园等地区,在十里河站与10号线换乘后转向东南,最终到达亦庄地区,全长49.7公里。该线于2020年投入运营。

  结合先有地铁线路及有关规划,未来亦庄地区将坐拥5条轨道交通线路,除已经开通的地铁亦庄线及今年动工的17号线外,还有一期从首都机场到站前区,二期从站前区到物流基地,然后到赢海到大兴良乡的S6线;从物流区到总部基地的12号线,以及轻轨L5线,以及两条有轨电车线。

  北京市大兴区区委书记李长友曾指出,2015年预计亦庄地区人口总量达到47万人;而到了2020年,亦庄新城规划人口规模将被控制在70万人左右。纵观现有线路以及规划图,未来亦庄地块将处于多条轨道交通环状网络的核心地段,6年内,亦庄这片京城南部最大的居住区,将成为京城真正意义上人口聚集区。而随着医院、学校、商业综合体等楼盘综合配套设施,以及北京市政府对于亦庄地块的整体规划支持,不难畅想,未来这片京城南部居住核心区,将成为整个京城最大的生态居住区。

  布局潜力股 海梓府最具投资潜力

  如今,亦庄楼市价格普遍“坐三望四”,但纵观北京楼市,亦庄地段依然处于品质版块中的价格洼地,特别是北京城建·海梓府这样的优质项目,极具投资潜质。

  究其原因,首先,近年亦庄区域住宅类用地出让较为稀少,去年入市项目中多为40年或50年产权的商住项目,但,如北京城建倾力打造的海梓府项目,搭上北京有关政策调整的“顺风车”,成为少数70年产权商品房之一;其二,其坐落亦庄核心居住区,地处生态公园辐射圈,令众多置业者免去受雾霾天气影响之忧;其三,其优雅的英伦都铎建筑风格、先进的精装科技系统,以及墅质硬件环境,多样化、人性化的户型更让海梓府项目备受热捧,

  在该地段成为独树一帜的亮点,因此上市初便受人青睐。


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